De Amsterdamse Piet Heintunnel is na 20 jaar intensief gebruik (30.000 voertuigen per dag) grondig gerenoveerd. Voor de hernieuwde openstelling moet het veiligheidssysteem worden beoefend. Dit vond in de vorm van een multidisciplinaire oefening plaats in de vroege ochtenduren van zondag 9 oktober met medewerking van figuranten van OOV-Support.
Er werden een tweetal scenario's geoefend, te weten brand in een gekoppelde tram en brand in een elektrisch voertuig. Tijdens het eerste scenario kwam de brandende tram mét passagiers in het midden van de tunnel tot stilstand, waarna de vluchtprocedure voor de passagiers in gang werd gezet. Het tweede scenario bestond uit een ongeval tussen verschillende voertuigen, waarbij onder andere een elektrische auto die vlam vat. Tevens zat een licht gewond slachtoffer bekneld in een van de auto's. Kortom, genoeg te doen voor de brandweer en andere (hulp)verleningsdiensten.
